Archive for januar, 2008
Gastronomiske utskeielser i Berlin
For deg som har tilgang til kokeplate og skjærefjøl når du er i Berlin: Her er noen matbutikker for feinschmeckere. Tipsene er delvis sakset fra det eminente berlinermagasinet Zitty (tysk). Stedene er godt spredt ut over hele byen, slik at du slipper å humpe på S-bahn halve dagen (og kanskje nynne på Iggy Pops The Passenger.)
Kropp. Karl-Marx-Str. 82, Neukölln, U Rathaus Neukölln. www.kropp-feinkost.de
KaDeWe. Feinschmeckeretage (6. etasje). Tauentzienstrasse 21-24, Schöneberg, U Wittenbergplatz. www.kadewe-berlin/og6.php
Goldhahn & Sampson. Dunckerstrasse 9, Prenzlauer Berg, U Eberswalder Strasse. www.goldhahnundsampson.de
Proviant. Wühlischstrasse 39 a, Friedrichshain, S Warschauer Strasse. www.proviant-berlin.de
Galeria Kaufhof Alex (1. etasje), Alexanderplatz 9, Mitte, S+U Alexanderplatz. www.galeria-kaufhof.de
Dessuten er det matmarkeder på Boxhagener Platz i Friedrichshain (S Warschauer Strasse) og Kollwitzplatz i Prenzlauer Berg (U Senefelderplatz) hver lørdag.
Gutes appetit!
Men Tempelhof flyplass var ikke død likevel?
Mot slutten av 2008 tar det siste flyet av fra Berlins eldste flyplass Tempelhof. For korte rullebaner for dagens jetfly. Støy- og sikkerhetsmessig uheldig beliggenhet midt i tett befolkede byområder. Lite hensiktsmessig bygningsmasse. Borgermester Klaus Wowereit og byens politikere har bestemt seg.
Men en gruppe ICAT (Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof) har vokst fram som en liten folkebevegelse. Bevar Tempelhof som en city-flyplass på linje med dem man har i London og New York. Både som en honnør til dens stolte historie, som et frihetssymbol for Vest-Berlinerne under blokaden i 1948-49. Men også som en fremtidsrettet satsing.
Muligens ikke det mest politisk korrekte satsningsområde i dagens klimaopphetede debatt? Hvis ICAT samler 170.000 underskrifter innen februar må saken tas opp på nytt av politiske myndigheter. Per i dag (03.01) har 120.000 skrevet under.
Forslagene om hva man kan bruke det som fremdeles er et av verdens største bygg (Tempelhof-terminalen) til, er flere. Hva med et kjempespa hvor rikfolk fra hele verden kan fly direkte inn med sine private jeter. Eller å plassere en enorm solcellepark på taket av bygget som kan levere energi til byen rundt seg?
Kanskje det beste argumentet fra ICAT er at den rød-røde regjeringen i Berlin ikke har sett potensialet for forretningslivet i byen ved å ha en ekstremt sentralt plassert flyplass. Etter februar i år vet vi mer.
